- 83
- 5 020 098
Валентин Пойлов
Приєднався 16 сер 2016
На данном канале вы увидите ремонт, доработку двигателей ВАЗ, ЗМЗ и других моделей автомобилей.
Відео
TAHOE 5.0L | ИСТОРИЯ ДВОЙНОГО РЕМОНТА
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
TAHOE 5.0L | ИСТОРИЯ ДВОЙНОГО РЕМОНТА
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСТЕЛЕЙ ГБЦ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСТЕЛЕЙ ГБЦ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
ТЮНИНГ, КОТОРОГО ТЫ ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ | ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ | ДОРАБОТКА, ТЮНИНГ
Переглядів 119 тис.2 роки тому
ТЮНИНГ, КОТОРОГО ТЫ ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ | ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ | ДОРАБОТКА, ТЮНИНГ
ПОМЕНЯЙ СЁДЛА САМ | ГАЗЕЛЬ, УАЗ 4216, 402
Переглядів 25 тис.2 роки тому
ПОМЕНЯЙ СЁДЛА САМ | ГАЗЕЛЬ, УАЗ 4216, 402
ОБЗОР AUDI A3 2018 | В ОДНИХ РУКАХ 65000 КМ
Переглядів 3,1 тис.2 роки тому
ОБЗОР AUDI A3 2018 | В ОДНИХ РУКАХ 65000 КМ
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ - НАЧАЛО | ДЕВЯТКА 380В
Переглядів 34 тис.3 роки тому
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ - НАЧАЛО | ДЕВЯТКА 380В
ТЮНИНГ ШАТУНОВ | РЕМОНТ ДВС VOLKSWAGEN
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
ТЮНИНГ ШАТУНОВ | РЕМОНТ ДВС VOLKSWAGEN
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | 6-Я СКОРОСТЬ СВОИМИ РУКАМИ | ВАЗ
Переглядів 946 тис.3 роки тому
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | 6-Я СКОРОСТЬ СВОИМИ РУКАМИ | ВАЗ
ДОРАБОТКА ДВИГАТЕЛЯ МАСЛОФОРСУНКАМИ, ГИЛЬЗОВКА | G4KD, G4KJ, G4KE, G4KF, G4ND
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
ДОРАБОТКА ДВИГАТЕЛЯ МАСЛОФОРСУНКАМИ, ГИЛЬЗОВКА | G4KD, G4KJ, G4KE, G4KF, G4ND
SSANGYONG ACTION 2.0 | ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК
Переглядів 5213 роки тому
SSANGYONG ACTION 2.0 | ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК
ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ РАСПРЕДВАЛА - ГАЗЕЛЬ, УАЗ 4216 (402)
Переглядів 9 тис.3 роки тому
ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ РАСПРЕДВАЛА - ГАЗЕЛЬ, УАЗ 4216 (402)
КАК ПРАВИЛЬНО ВЕЗТИ ГОЛОВКУ БЛОКА НА ФРЕЗЕРОВКУ/ШЛИФОВКУ
Переглядів 27 тис.3 роки тому
КАК ПРАВИЛЬНО ВЕЗТИ ГОЛОВКУ БЛОКА НА ФРЕЗЕРОВКУ/ШЛИФОВКУ
Тюнинговая поршневая для Нивы (ОБЗОР)
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Тюнинговая поршневая для Нивы (ОБЗОР)
Двигатель с высокой степенью сжатия, Sky Active своими руками, ДВС Ибадуллаева 2
Переглядів 20 тис.3 роки тому
Двигатель с высокой степенью сжатия, Sky Active своими руками, ДВС Ибадуллаева 2
РАЗНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ СВОИМИ РУКАМИ
Переглядів 2,1 тис.3 роки тому
РАЗНОПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ СВОИМИ РУКАМИ
НАСОС ОТОПЛЕНИЯ ВМЕСТО ПОМПЫ В АВТО - СРАБОТАЕТ?
Переглядів 3,5 тис.3 роки тому
НАСОС ОТОПЛЕНИЯ ВМЕСТО ПОМПЫ В АВТО - СРАБОТАЕТ?
ДВС С ЗОЛОТЫМ КВАДРАТОМ ДЛЯ КЛАССИКИ
Переглядів 2,9 тис.3 роки тому
ДВС С ЗОЛОТЫМ КВАДРАТОМ ДЛЯ КЛАССИКИ
ВАЗ Двигатель c золотым квадратом СВОИМИ РУКАМИ 2
Переглядів 5 тис.4 роки тому
ВАЗ Двигатель c золотым квадратом СВОИМИ РУКАМИ 2
3 ОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕПРЕССОВКЕ ПОРШНЕЙ СВОИМИ РУКАМИ
Переглядів 23 тис.4 роки тому
3 ОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕПРЕССОВКЕ ПОРШНЕЙ СВОИМИ РУКАМИ
ВАЗ Двигатель с золотым квадратом СВОИМИ РУКАМИ
Переглядів 257 тис.4 роки тому
ВАЗ Двигатель с золотым квадратом СВОИМИ РУКАМИ
После капиталки "вжарил" БЕЗ обкатки. Последствия...
Переглядів 97 тис.4 роки тому
После капиталки "вжарил" БЕЗ обкатки. Последствия...
Бред
А шестирн заклинивать будит при зборке
Какой бензин зашиваешь ? 95 или 98 ?
Какои зазор должен быть после притирки
Ну и тогда там сидел
Спасибо за видос, попадал на перегрев блок покупал))))) гильзовка была немного дешевле нового)))👍🤝
Сразу видно,что человек хороший, не требует ставить лайк... .
Пыльники с потшипников на 5ю и 6ю не снял, пол месяца и пихта им от голодания, личный опыт.
Просто после 150 кмч включайте передачу R это режим "ракета" и не ебитесь с доставлением шестёренок🎉
всё чётко сделал👍👍👍
Вскрыл каналы охлаждение на выпуске ГБЦ 😂
зачем?????
химия называеться азилид !. результат огонь !!!
Ааааи подозрительно
Без жидкого азота
Как как, шейки уменьшели и ход стал поршня больше, вы вообще понемает что вы несёте, люди же вас слушают😮😮😮. Кашмар 😢😢😢. Вам надо срочно к, дяди Серёжи. 😂😂😂 Овечки не смотрите.
Не пойму, а каком облегчение клапанов вы говари те. Он что крутящий момент. Если пружину мягкаю то КПД увеличение двс легче крутить будет а вы толкатель жоще ставить хотите, воздуха только больше пройдёт и КПД увеличелся не значительно. Клапана легче 😂.
смысл в чем 5 у ведра скоростей или 6
С турбиной 5 не хватает
Цена вопроса турбины 270к
Уплотнение из жестяной банки...мда.....
Как только сказал, что придется выпиливать лонжерон, я сразу выключил видео. Это полный бред, портить машину, ради шестой передачи.
6 передача самым простым способом, купить нормальное авто с 6 ступкой
Что ты имеешь против АвтоВАЗа?
@@the_green_elephant всё, бездарная организация которая целенаправленно сливала дотации и стогнировала все эти годы , не делая ничего для развития модельного ряда или для разработки хотя бы своей автоматической коробки которая была бы на серийных моделях, или хотя бы базовой безопасности, позорники не умеют делать ничего. Так яснее стало? Удивительно что это надо объяснять.
@@SlonBabar если ты такой грамотный, то почему ты не откроешь своё производство? Ладно, не производство, хотя бы что-то полезное своими руками ты сделал, чтобы судить о том, кто сколько слил и сколько лет стагнировал?
@@the_green_elephant я понял , ты видимо к peT ин и ky кол д , обьясняю , автоваз это государственная организация которая живет как на налоги граждан так и на деньги поступавшие с транспортного сбора и сбора от утилизационных , которые платили люди при покупке иномарок с зарубежа, сделано это было как раз для целей развития своих авто , делалось это в течении десятков лет . Теперь яснее ? Тезис «а ты сам сделай» это тезис инфантила который мало-мальски не разбирается в процессах своего государства. Мне автоваз обязан был сделать нормальные конкурентные авто. И да я своими руками тоже сделал у меня есть свое производство небольшое, только это тут вообще не при чем, эксперт диванный
@@SlonBabar не такой АвтоВАЗ и государственным был, управлялся Рено, очевидно что французы не будут развивать АвтоВАЗ, как тебе бы этого не хотелось
надо на пропане попробовать
Ты там колечко забыл одну )))
У пятой ,,масляное голодание" , а шестая вообще не к чему.....бабло, время, труд, просто коту под хвост
Ваз на 5 то едва тащит)😅 , на 6 газ в полас😅😅😅
От какого форда подходят
Кто заметил ашибку мастера???
То что ашибка пишется с буквой О?
Здравствуйте, модель расточного станка?
Как вам дозвонится
Здравствуйте а можно 6 передачу сделать на нексию 16 кл?
Здорово я тоже с Липецка, скажи, пожалуйста, сколько будет стоить ремонт 6 передачи, если сделать на своей коробке это?
Приветствую ,сказать не могу т.к коробками больше не занимаюсь
😅
Всё же тебя поймали из-за этого видео?
Серьёзно!? 12-10 секунд до 100км? У меня вобщето десятка на полностью стоковом моторе так может!
Как понимаю, ролик для тех кто любит что-то изменить. Но тогда почему не озвучили соотношение?? И ещё.. Сам на копейке игрался в подбор редуктора, запиливал шток под лучшую фиксацию.так вот комфорт по городу был 4кпп,4,1пара(троечная).при объёме 1,3...но вот фишка - поставить пару4,4(двойка),, и расход падал до 7литров против девяти на паре 4,1..поэтому все зависит от того для чего нужна машина. Катать народ лучше да длинных. А вот если под грузы, под экономию топлива, короткая пара лишний выбор передачи самое то.. Опять же, не думаю что при таком изобилии машин сейчас много любителей залезть в изменение агрегатов. Проще выбрать из предложений рынка.
Вот, золотой ты человек! Сразу видно что руки золотые! Эх, мне бы коробку перебрать на гранте fl . С новья воит 😢😢😢
В таком виде это никогда не поедет. И с частотным преобразователем от промышленных асинхро тоже не поедет. Тебе надо мотор перемотать на частоту выше уменьшив количество витков в пазу раз в 8 и во столько же раз увеличив сечение фаз. Потом взять контроллер доя асинхронных моторов именно для электротранспорта (на 72 вольта не оч дорого по деньгам обойдётся у келли купить KAC7230S погугли. И датчик А:В на мотор поставь где вентилятор был. После этого собери 6 свинцовых аккумов последовательно (самое дешёвое в твоём случае) ну или побогатому литиевую батку собери на 50ач хотя бы. И вот на этом ты уже гарантированно зачётно покатаешься. Уж поверь тому чьи самодельные электромобили ездят под 200 км/ч
Парень красавчик!!! Я тоже с Липецка, поддержите лайками!!!!!
А сможешь 7?
Хочу себе 6. Ехал летом на юг по м4 расход с кондиционером 5,5 л.на 100 км. Зимой по м - 12 , разрешённая 110, расход 7,2 На круизе шел м-4 100, по м-12 117. Для дальних поездок вполне оправдано, да и коробка на гранте воет.
6я на сток ряд будет 0,69, сток мотор это не вывезет. Для это есть лучшее решение 5я от 104 ряда. Она не много длиннее заводской пятой, но не такая длинная, как 6я.
@@maniacroute3437 еще как вывезет, только вкрючать нужно в районе 105 не раньше
@@user-ge8tq4ki1m сток мотор 0,73 печально тянет, какие нафиг 0.69. Не надо сказки рассказывать.
Здорова, чтобы ставит 6скорость.надо стингер ставить и трубу ставить.и прошивку зделать ЕВРО 0.и так вооля катайся на 6том.а так не нужно.куда хочешь лететь.на тот свет чтоли.😂😂😂😂
А причем тут скорость ? Если 6 передачу делают для экономии топлива 🤔
Как только я услышал слова про резку лонжерона, сразу понял что смысла дальше смотреть нет.
Получается на выпуске зазор 4 сотки,а на впуске зазор 2 сотки?
Была у мена тойота карина на палке 1,8, так вот на 4той ложил 220 стрелку, втыкаю 5 падает до 190 и не едет. Так что писатели, кто спрашивает зачем не едет же и накуя - вы бы занялись уборкой по доме лучше. Автору респект и конечно хотелось бы видос с расходом и оборотами на 5 и 6 с одинаковыми скоростями 100-120-140.
зачем, а главное- на .уя??
Чтобы была😂
В случае коробки на видео, не понятно, зачем 6я. А в целом. 6я подбирается под определенный Спек мотора и коробки. Я шестиступку собираю сейчас 1,2 передачи от 7 ряда, остальные четыре от 18 ряда, на 4.1 паре. Все из за того, что мой мотор не позволяет ехать на оборотах ниже 3000 и передаточные чтсла подбирались так, чтобы можно было ехать в общем потоке с другими машинами.
Чтобы сэкономить 0.00001 л бензина при этом потратить много времени и денег)
@@user-ge8tq4ki1m это делается совсем не для экономии топлива.
Крутить мотор с таким количеством поршневых колец и дизельным поршнем который гораздо тяжелее крайне глупо. Такие эксперименты не делаются на обычных шатунах. Для такого надо ставить более производительный масло насос ваз 21176 вроде такая маркировка, масло форсунки, усиленные шатуны. И нафиг надо было делать мотор втыковым, надо было догнать степень сжатия до того максимума при котором мотор остаётся не втыковым и дальше играть с углами открытия впускного клапана чтобы повысить динамическую степень сжатия, залить 98 бензин, потом регулировать зажигание и качество смеси спомощью индикатора качества смеси. И желательно делать это на инжекторе с инженерным эбу для онлайн настройки. И да всё это выйдет в нехилую копеечку, а иначе никак.
Сначала надо было всё отрегулировать и принять меры чтобы детона точно не было. А потом кататься.
Подход к делу крайне не продуманный.
Зажигание надо было регулировать
Видимо пока не угробят мотор не успокоятся
Если у вас температура охлаждающей жидкости 90, то масло уже скорее всего за сотку учтя как крутите мотор видя что мотор уже страдает от детонации 😅
Дитон уже есть, а они крутят едут пока не сдохнет мотор😅